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Equipamento de hacking de carros sem chave será proibido para reduzir o rápido aumento de roubos de carros

May 25, 2023May 25, 2023

Governo vai lidar com veículos roubados proibindo equipamentos eletrônicos por trás do aumento de 25 por cento

Equipamentos de hacking de carros sem chave serão proibidos de acordo com planos que estão sendo considerados por ministros e chefes de polícia após um aumento de 25% nos roubos de veículos.

O Governo está a estudar planos para tornar ilegal a venda, compra e posse de repetidores sem chave, bloqueadores de sinal e tecnologia de hacking, num esforço para combater o aumento do roubo de veículos.

A polícia acredita que o equipamento eletrônico está por trás da maioria dos roubos de veículos no Reino Unido, que aumentou 25 por cento para 130.389 em 2022, em comparação com 2021.

O superintendente Matthew Moscrop, membro sênior da equipe do Conselho Nacional de Chefes de Polícia (NPCC) sobre roubo de veículos, disse: “O uso generalizado da tecnologia sem chave infelizmente levou ao desenvolvimento de dispositivos que são facilmente acessíveis e tornam o roubo de veículos muito simples. para criminosos.

“Estamos trabalhando com o Ministério do Interior e o governo para estabelecer como poderíamos acabar com a venda desses dispositivos que certamente tornariam a vida muito mais difícil para os ladrões, reduzindo as táticas disponíveis para eles.”

Entende-se que as medidas são apoiadas pelo ministro da polícia, Chris Philp, que acredita que medidas legislativas poderiam ajudar a remover esses dispositivos das ruas e reduzir o crime automobilístico. Ele se reuniu com os chefes do NPCC para discutir as propostas.

A polícia acredita que a maioria dos roubos de carros são orquestrados por gangues do crime organizado que roubam carros de alta qualidade para encomendar para exportação ou para desmontá-los em busca de peças nas chamadas “lojas de desmanche”. Os ladrões usam dispositivos de bloqueio disponíveis no mercado para bloquear os sinais dos rastreadores GPS nos carros.

O tipo de roubo mais comum nos últimos anos tem sido através de “relés” e “repetidores” que os ladrões usam para interceptar o sinal de um controle remoto sem chave e transmiti-lo para outro dispositivo que é usado para abrir o carro.

Os fabricantes reforçaram a segurança, enquanto campanhas publicitárias encorajaram os proprietários de automóveis a protegerem as suas chaves em “bolsas faraday” nas suas casas para mascarar o sinal.

Mas os criminosos recorrem cada vez mais a dispositivos que lhes permitem invadir e roubar carros topo de gama – seja sem ter de levar as chaves ou contornando comandos sem chave, de acordo com a Agência Nacional do Crime (NCA).

Os dispositivos invadem as redes da área de controle dos carros, permitindo que sejam desbloqueados. Eles podem ser comprados por apenas £ 2.500 online ou no serviço de mensagens criptografadas Telegram.

Os ministros e a polícia admitem que qualquer legislação terá de ser elaborada para evitar quaisquer “consequências não intencionais”, uma vez que parte da tecnologia poderá ter utilizações legítimas para serviços de resgate ou empresas como serralheiros.

“O roubo de automóveis aumentou e voltou aos níveis que víamos antes da pandemia”, disse um chefe de polícia. “É uma preocupação. A tendência está na direção errada no momento, então precisamos nos antecipar.”

A polícia está trabalhando com o Serviço Nacional de Inteligência de Crimes Veiculares (NAVCIS) para atingir os portos e tentar cortar as rotas de exportação de veículos roubados.

“A inteligência sugere que uma grande proporção do roubo de veículos pode ser atribuída a grupos do crime organizado e tem havido uma série de operações bem-sucedidas em todo o país que levaram à descoberta não apenas de veículos roubados, mas também de munições e drogas”, disse Supt Moscrop.

No fim de semana, descobriu-se que uma Ferrari e um Range Rover Sport de propriedade de dois jogadores de futebol da primeira divisão estavam entre os 517 carros e peças no valor de £ 16 milhões que a polícia de Essex recuperou até agora este ano.